【FSET-413】着たままローション学園 国际班列助力中国与东南亚互联互通

　　中国分娩的产品、厨具，泰国产的榴莲、山竹等热带生果，老挝的木薯粉……来自中国、老挝、泰国的产品如今能在合并回国际货运显现中“再会”。

　　近日，“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货品列车（昆明—曼谷号）得手开行，一条连气儿广东、云南与东南亚的国际货运通说念精采绽放。这是继“沪滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”“川滇·澜湄线”“云贵·澜湄线”等中老铁路“澜湄+”系列得手开行后的又一新显现。连年来，中国与东南亚国度间的国际货运班列逐渐“连线成面”，为地区经贸交游织密物流网罗。

　　促进互联互通

　　据《日本经济新闻》近日报说念，连气儿东南亚国度与中国之间的铁路网蛊惑正稳步鼓吹。老挝万象至中国昆明的高速铁路、泰国罗勇至中国成皆的货运显现、泰国曼谷至中国重庆的货运显现等，不休推动中国与东南亚的互联互通。中老铁路手脚共建“一带系数”倡议的垂危工程之一，将无间向左近国度蔓延，与更多地区建树庸碌获胜的量度。

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　　中国与东南亚互联互通不休得到新进展。本年6月，西部陆海新通说念中老泰马跨境铁路班列双向首发。7月，泰老跨境铁路客运列车精采运走时行，何况不错齐备与中老铁路国际游客列车相衔尾。

　　据统计，本年上半年，中老铁路累计发送游客达989.6万东说念主次，同比增长15.9%。货品运载握续增长，开行货品列车9181列，全线累计发送货品1004.9万吨。适度6月底，中老铁路客货运载处事网罗已放射至老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带系数”共开国度以及国内31个省（区、市）主要城市，有用扩大了中国与中南半岛国度间的经贸交游。此外，本年上半年，西部陆海新通说念铁海联运班列运载量增长20.8%，推动各方产业链深度和会。

　　突显互补上风

　　连年来，中国与东南亚经贸交游日益时时。据RCEP产业互助委员会发布的2024年度《中国—东盟经贸互助陈述》，经济联动发展是中国—东盟庆幸共同体蛊惑的垂危推动器。据统计，2023年，中国与东友邦家双边买卖领域达6.41万亿元；2024年上半年，中国与东盟买卖总值为3.36万亿元，增长10.5％，占中海外贸总值的15.9％。手脚对方垂危的买卖伙伴，中国与东盟认知互补上风，推动经贸交游和经济增长。

　　“连年来，跟着中国与东南亚国度间高速公路、铁路显现握续增多，两边交通联通程度不休栽培，为两边经贸交游赋能。”厦门大学国际关连学院/南洋考虑院助理进修苏世天在收受本报采访时说。

　　苏世天分析，中国与东南亚铁路显现不休膨胀，有多方面积极成分推动。一方面，中国与东盟及很多东南亚国度间的政事互信不休栽培，为两边公路、铁路等基础形状蛊惑及绽放货运、客运班列新显现夯实基础；另一方面，推动公路、铁路网蛊惑契合了关联国度的发展诉求。以中老铁路为代表的交通基础形状不仅为列国东说念主员疏导与买卖交游提供助力，还在东南亚地区认知了垂危示范效应，推动更多国度与中国开展基础形状蛊惑互助，鼓吹区域经济一体化程度。

　　认知更大作用

　　日益良好的国际班列网罗正为中国与东南亚经济增添活力。据泰国开泰考虑中心此前发布的一项陈述统计，在经邻国与第三国买卖的转口买卖中，泰国面向中国的出口额有望在2024年达到2500亿泰铢，比前一年增长17%。陈述以为“路过中老铁路的物流显现将在跨境和过境买卖中认知更大的作用”。

　　“国际客运货运班列往搏斗往，意味着区域内经贸、东说念主员交游密切，中国与东南亚国度民间友好氛围浓郁。”苏世天说【FSET-413】着たままローション学園，中国与东南亚国度之间良好的交通网罗，将为商界、学界、后生等多层面的疏导创造更多便利条目，进而推动民气重叠。